آغاز شارژ کارت بانکی به جای کارت سوخت از این ماه

در جزئیات لایحه اخیر که به تغییرات در سیستم توزیع سوخت اشاره دارد، نکات قابل توجهی مطرح شده است. یکی از این نکات، انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی برای صاحبان خودرو است که با همکاری وزارت نفت و بانک مرکزی اجرایی خواهد شد. این اقدام می‌تواند فرآیند دریافت و استفاده از سهمیه سوخت را برای شهروندان آسان‌تر کند و امنیت بیشتری به آن اضافه نماید.

همچنین، در بخش هزینه‌ای لایحه، نمایندگان به تصمیمی برای ممنوعیت پرداخت هرگونه مبلغ به واسطه‌ها (شرکت‌های زنجیره‌ای) از محل فروش سوخت و فرآورده‌ها موافقت کردند. این اقدام در نظر دارد تا از دست‌درازی‌های اضافی جلوگیری کرده و مانع از ایجاد هزینه‌های اضافی در زنجیره توزیع سوخت شود.

در ادامه، مرکز پژوهش‌های مجلس پیشنهاد داده است که بهترین راهکار برای بحران سوخت، سهمیه‌بندی بنزین به ازای هر نفر است. طبق این پیشنهاد، به جای تخصیص یارانه‌های بنزینی به خودروها، باید به هر فرد سهمیه اختصاص یابد. این روش می‌تواند عدالت اجتماعی را بهتر برقرار کند، زیرا در سیستم کنونی، افرادی که چندین خودرو دارند از سهمیه بیشتری برخوردار می‌شوند، در حالی که اقشار ضعیف و افرادی که خودرو ندارند، هیچ بهره‌ای از این یارانه‌ها نمی‌برند.

فتح‌الله توسلی ، نماینده مجلس، نیز این طرح را راه حلی مناسب برای رفع بحران سوخت و توزیع عادلانه‌تر یارانه‌ها می‌داند. وی تاکید دارد که با این روش می‌توان مصرف بی‌رویه بنزین، قاچاق سوخت و ترافیک را کاهش داد، در حالی که به اقشار آسیب‌پذیر نیز کمک خواهد شد.

در استان گیلان ، هادی حق‌شناس استاندار، به نوسازی ناوگان تاکسیرانی و جایگزینی خودروهای فرسوده به عنوان یک اولویت در جهت کاهش مصرف سوخت و آلودگی محیطی اشاره کرده است. این تغییرات نه تنها به کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی کمک می‌کند، بلکه باعث بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل عمومی نیز خواهد شد.