اولین واکنش به افشای 10 خانواده مافیایی خودرو در ایران / خودرویی ها به جان هم افتادند؟!

سید مصطفی میرسلیم در ادامه اظهارات پر حاشیه خود در مورد صنعت خودرو در حالی که خود از جمله مخالفان جدی واردات صنعت خودرو است، اظهار کرده است که 10 خانواده مافیایی را متهم واردات خودرو اعلام کرده و عنوان ساخته که این 10 خانواده تلاش دارند منابع دولت را صرف واردات خودروهای تجملاتی کنند. و در عبارتی تاکیده کرده است: « این خانواده ها که انحصال واردات خودرو را در اختیار دارند از ممنوعیت و محدود واردات به عدم النفع می رسند، لذا جنجال به پا کردند تا بخشی از ارز کشور را به واردات خودروهای تجملاتی اختصاص دهند .»

بابک وفایی از کارشناسان بازار خودرو در پاسخ به شبهات مطرح شده از سوی میرسلیم عنوان می کند: در حالی که بسیاری از افرادی که ایشان به عنوان مافیا از آنها یاد کرده ( اما اسمی نبرده) در زندان به سر می برند و آیا کاربرد کلمه مافیا برای شرکت های شناخته شده وارد کننده مناسب است در حالیکه بخش عمده واردات حتی در زمان اوج این بازار هم از طریق افراد متفرقه انجام می شد و من هرچه تلاش کردم نتوانستم تعداد وارد کنندگانی که آقای میرسلیم به آنها اشاره کرده است را به عدد 10 برسانم.

بابک وفایی را بشنوید:

بابک وفایی می گوید: و آیا بازهم واردات خودروهای زیر 30 هزار دلاری که بخش عمده واردات را در زمان اوج آنرا به خود اختصاص داده اند را ایشان تجملاتی می داند؟ در حالی که در هیچ کجای دنیا بخش اعظم خودروهای وارداتی به کشور ما را خودرو تجملاتی نمی دانند.

وفایی می گوید: وارد کنندگان به دنبال خروج ارز نیستند و واردکنندگان خودرو عنوان می کنند ما نیازی به ارز دولتی و حتی منابع ارزی داخل کشور نداریم فقط به ما اجازه واردات خودرو بدهید.

بابک وفایی ضمن آنکه اشاره می کند اظهارات آقای میرسلیم در مورد سود حاصل از عدم النغع ممنوعیت واردات نشان از آن دارد که هیچگاه کسب و کاری را مدیریت نکرده، افزود: در شرایط فعلی دیگر شرکهای بزرگ وارد کننده خودرو اصلا کار نمی کنند، یا پرونده دارند و یا زندانند و شرکتهای کوچکی هم که در حال حاضر در این بخش کار می کنند طبیعی است در شرایط ممنوعیت ها به دنبال راه حلی برای کسب سود بگردند، این تصور ساده شده از واردات خودرو تصویر غلطی است و تمای این خانواده هایی که آقای میرسلم به آنها عنوا مافیا می دهد در سالهای گذشته سرمایه گذاری های زیادی انجام داده اند و طبیعی که این افراد به دنبال راه حل هایی باشند که بعد از حدود5 سال ممنوعیت واردات خودرو به دنبال راه حل هایی باشند که بتوانند سرمایه خود را برگردانند.