بحران اعتماد در بازار خودرو / مشتریان به کجا شکایت کنند؟

چالش‌های بزرگ خریداران خودرو: از تأخیر در تحویل تا افزایش قیمت‌ها

پدرام نادری، یکی از مشتریان خودروهای مونتاژی، به وضوح از مشکلات متعدد خود با شرکت‌های خودروسازی می‌گوید. او که در خردادماه امسال یک خودروی آریزو 5 اسپرت را به قیمت 1 میلیارد و 102 میلیون تومان ثبت‌نام کرده بود، با وعده تحویل ظرف 45 روز (تا 23 مرداد)، ناگهان با افزایش قیمت 189 میلیون تومانی مواجه شد و مجبور شد مابه‌التفاوت را پرداخت کند. اما از آن زمان، وعده‌ها یکی پس از دیگری نقض شد. با گذشت سه ماه از تاریخ تحویل، نه تنها خودرو را دریافت نکرده، بلکه تاریخ تحویل به تعویق افتاده و شرکت حتی از پذیرش انصراف وی نیز خودداری کرده است.

مشکل اصلی از جایی آغاز شد که شرکت‌های خودروسازی، به ویژه مونتاژکاران، برای جلوگیری از کاهش قیمت‌ها به مدیریت عرضه روی آورده‌اند. با کاهش تقاضا به دلیل کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ورود محصولات خارجی به بازار، برخی مشتریان ترجیح می‌دهند خودروهای مونتاژی را به جای ثبت‌نام از بازار آزاد خریداری کنند، جایی که قیمت‌ها گاهی حتی تا 350 میلیون تومان ارزان‌تر از قیمت کارخانه است.

در کنار این مشکلات، مهدی سلطانی یکی دیگر از خریداران، که مجبور به انصراف از خرید به دلیل بیماری مادرش بوده، از عدم پذیرش درخواست انصراف خود توسط شرکت خبر می‌دهد و می‌گوید: «شرکت به من پیشنهاد کرد مبلغ را در سه قسط شش‌ماهه پرداخت کنم، در حالی که من کل مبلغ را نقدی و به‌طور کامل پرداخت کرده بودم.»

این مشکلات در حالی ادامه دارد که شرکت‌هایی مانند مدیران‌خودرو، بهمن‌موتور و کرمان‌موتور بیشترین تأخیرها را در تحویل خودروهای خود به مشتریان دارند و هنوز مشخص نیست این وضعیت تا چه زمانی ادامه خواهد داشت.

در پی این وضعیت، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان اعلام کرده است که مشتریان می‌توانند شکایات خود را از طریق سامانه 124 یا سازمان‌های صمت ثبت کنند تا پرونده‌ها به تعزیرات ارجاع شود و رسیدگی به آنها آغاز شود.

همچنین، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که با افزایش واردات خودرو به کشور و تخصیص ارز بیشتر به این حوزه، بازار خودروهای مونتاژی با تغییرات بیشتری روبه‌رو خواهد شد و این روند ممکن است به نفع مصرف‌کنندگان نباشد.