افزایش قیمت خودروهای کارخانه‌ای کلید خورد

افزایش قیمت محصولات گروه پژو و چالش‌های صنعت خودرو

گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که قیمت میانگین هر دستگاه از محصولات گروه پژو به ۴۱۷ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمت به‌ویژه در شرایطی رخ داده که سیاست قیمت‌گذاری دستوری همچنان بر بازار خودرو حاکم است. این سیاست باعث شده تا خودروسازان با زیان‌های قابل توجهی مواجه شوند، چرا که قیمت فروش محصولات آن‌ها کمتر از هزینه‌های تولید است.

مدیران خودروسازان ، به‌خصوص در شرکت ایران خودرو، برای مقابله با این زیان‌ها به «مدیریت سبد محصول» روی آورده‌اند. به این ترتیب، آن‌ها تصمیم به حذف محصولات پرهزینه و زیان‌ده مانند پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ گرفته‌اند و تنها بر روی تولید خودروهایی که سودآورتر هستند، تمرکز کرده‌اند. این اقدام به‌طور مستقیم بر قیمت‌گذاری و بهبود شرایط مالی شرکت تأثیر گذاشته است.

از فروردین تا مهر سال جاری، روند افزایش قیمت محصولات پژو به وضوح قابل مشاهده است. به‌طور مثال، قیمت میانگین این محصولات در فروردین ۳۱۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بود و در شهریور به ۴۰۷ میلیون تومان رسید. این روند به‌دلیل حذف محصولات زیان‌ده و بهبود سبد محصول، همچنان ادامه‌دار به نظر می‌رسد.

ایران خودرو به دنبال کسب مجوز افزایش قیمت‌های جدید برای محصولات خود است. در صورت تحقق این امر، پیش‌بینی می‌شود که قیمت محصولات پژو در ماه‌های باقی‌مانده از سال جهش قابل توجهی داشته باشد.

این وضعیت نشان‌دهنده چالش‌های عمیق صنعت خودروسازی در ایران است، جایی که سیاست‌های دولتی و قیمت‌گذاری دستوری به‌جای حمایت از تولید، بیشتر به زیان‌دهی و نوسانات قیمت منجر شده‌اند.

با ادامه این روند، انتظار می‌رود که خودروسازان با راهکارهای جدیدی به دنبال جبران خسارات خود باشند و در عین حال تلاش کنند تا کیفیت و رضایت مشتریان را نیز حفظ کنند.