دولت پزشکیان صنعت خودرو را در چه وضعیتی از دولت رئیسی تحویل میگیرد؟
اقتصاد 100- دولت چهاردهم صنعت خودرو را در شرایط افت تولید و کیفیت تحویل میگیرد و علاوه بر آن باید برای عمل به تعهد چند صدهزار دستگاهی به جا مانده از دو مرحله فروش خودرو شامل تحویل ۱۳۰ هزار خودروی پیشفروش شده وارداتی و تحویل ۱۰ هزار خودروی برقی وارداتی نیز برنامهریزی کند.
![دولت پزشکیان صنعت خودرو را در چه وضعیتی از دولت رئیسی تحویل میگیرد؟](https://cdn.eghtesad100.ir/thumbnail/Lv2BwiS60XwU/vKATQCJZ1E5lg_QRKQ8Zy6Wfsdzl44BrS9x7IAwvKa2JqaqwDOvBRgzMiMbfjjWneBVG919gLpNirnVe6MnqekM1bEhLBZdTTZNRdyMHzAm-fq57Z-c2XEGoIv2ljWpI7G9wORDCCYNc7EfoEiO9AzMNb8VEWPVj/%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88.jpg)
این در حالی است که با وجود مخالفت ظاهری دولت سیزدهم با نرخگذاری دستوری ، در سالهای اخیر در عمل اقدام موثری برای حذف خودرو از سیطره قیمتگذاری دستوری صورت نگرفته است. بنابراین با اصلاح نشدن قیمت خودرو ، فنر قیمت کارخانهای این محصولات فشردهتر شده و چالش بزرگی را برای دولت چهاردهم به وجود آورده است.
دولت سیزدهم همواره از روند صعودی تولید داخلی خودرو به عنوان یک دستاورد یاد کرده که روی کاغذ آمارها نیز تایید میکنند که میزان تولید خودرو در این سه سال افزایش یافته است. اما باید توجه داشت که تولید خودروسازان خصوصی در قالب «مونتاژ«بوده که رشد تولید خودرو در سال گذشته را رقم زده و آمار تولید در بهار امسال هم نشان میدهد ۱۰ درصد افت در این حوزه به وجود آمده. به همین دلیل فعالان خودروسازی روند نزولی تولید در سایه کمبود نقدینگی و ارز را پیشبینی میکنند.
منبع:اصلاحات
ارسال نظر