چرا هزینه دریافت گواهینامه رانندگی ۵۰ درصد بالا رفت؟

آن‌وقت در چنین‌شرایطی اعلام می‌شود هزینه دریافت گواهینامه رانندگی ۵۰درصد افزایش پیدا کرده‌ است و متقاضیان گواهینامه پایه۳ باید به جای ۴ میلیون تومان، ۶ میلیون تومان پرداخت کنند!

سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا، این موضوع را تأیید کرده و گفته‌ است که هزینه کلاس‌های آموزش رانندگی توسط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان که زیر‌مجموعه وزارت صمت است، تعیین می‌شود و بعد از تعیین هزینه، مبلغ به پلیس اعلام می‌شود و پلیس و آموزشگاه‌ها اجازه ندارند مبلغی فراتر از عدد و رقم تعیین‌شده دریافت کنند. 

نداشتن گواهینامه رانندگی یکی از معضلات پلیس در جریان برخورد با متخلفان بوده و هست؛ از همین‌رو و به دلیل معضلاتی که ساختار قانونی با آن درگیر بود، پلیس طرح گواهینامه آسان برای راکبان موتورسیکلت را اجرا کرد که با اقبال بسیار متقاضیان مواجه شد از جمله اینکه هزینه‌های پرداخت‌شده در این شیوه نسبت به شیوه مرسوم به‌صرفه است. در این راستا، بسیاری از راکبان موتورسیکلت موفق به اخذ گواهینامه شدند و بسیاری هم در صف دریافت هستند. 

تردیدی وجود ندارد که افزایش هزینه‌های گواهینامه باعث فاصله‌گرفتن بسیاری از رانندگان از دریافت گواهینامه می‌شود. بدیهی است مبلغ اضافه‌شده به هزینه‌های دریافت گواهینامه برای تصمیم‌گیرندگان سازمان حمایت از مصرف‌کننده به‌اندازه پول یک پفک هم ارزش ندارد، اما بسیاری از متقاضیان گواهینامه با همین مبلغ امور زندگی یک ماه خود را سپری می‌کنند.

در نظر بگیرید فردی که ماهانه ۱۰ میلیون تومان حقوق دریافت می‌کند، چگونه می‌تواند ۶ میلیون تومان آن را بابت دریافت گواهینامه پرداخت کند؟ بدیهی است برای افرادی که بضاعت مالی خوبی ندارند، دریافت گواهینامه از اولویت آن‌ها خارج می‌شود و ناگزیر می‌شوند با علم به خطر‌هایی که پیش‌ رویشان قرار دارد، بدون داشتن گواهینامه پشت فرمان بنشینند. افرادی که در حوزه تصمیم‌گیری دخالت دارند برای امتحان هم که شده یک ماه با همان ۱۰ میلیون تومان امور زندگی‌شان را سپری کنند و ببینند آیا می‌توانند به جای یک ماه، یک روز را سپری کنند، آن وقت برای جیب مردم تصمیم بگیرند. تصمیم‌گیرندگان در نظر داشته‌باشند، افرادی که برای دریافت گواهینامه اقدام می‌کنند هزینه‌های دیگری هم در این مسیر از جیب‌هایشان خارج می‌شود؛ بنابراین ترجیح شهروندان این است که این سازمان در این مورد از حقوقشان دفاع نکند، آن هم در شرایطی که هرکس صبح زودتر از خواب برمی‌خیزد، روی کالایش قیمت بیشتری می‌گذارد