شانس برنده شدن هر متقاضی خرید خودروهای وارداتی در قرعه کشی چقدر است ؟

در تاریخ ۱۱ آذر ماه، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی با عرضه ۲۹ مدل خودرو به بازار بازگشایی شد. در این دور، متقاضیان پس از تعریف حساب وکالتی، قادر به انتخاب پنج اولویت از بین خودروهای عرضه‌شده بودند. پس از اتمام مهلت ثبت‌نام، قرعه‌کشی برگزار شد و طبق اعلام مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات وزارت صمت، ۱۵۰ هزار نفر برای خرید خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده‌اند. نکته جالب این است که تنها ۸ هزار خودرو عرضه شده بود، بنابراین شانس برنده شدن متقاضیان به ۵ درصد کاهش یافت.

چالش‌ها و ناهماهنگی واردات با نیاز بازار

بعد از پنج سال ممنوعیت واردات، این روند به تدریج احیا شد، اما هنوز فاصله زیادی با نیاز بازار داخلی دارد. طبق گزارشات گمرک ایران، در هشت ماهه نخست سال جاری، ۲۹ هزار و ۴۱۸ دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۶۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار ترخیص شده است؛ این رقم با وعده‌های دولت و نیاز واقعی بازار تطابق ندارد.

تصمیمات جدید مجلس در خصوص واردات خودرو

در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴، مجلس تصمیماتی جدید برای واردات خودرو اتخاذ کرد. مهم‌ترین تصمیم‌ها عبارتند از:

تخصیص ۳.۳ میلیارد دلار برای واردات خودروهای نو و کارکرده.

کاهش تعرفه واردات خودرو از ۱۰۰ درصد به ۶۰ درصد، هرچند هنوز نوع خودروهایی که مشمول این تغییرات تعرفه‌ای می‌شوند، مشخص نیست.

حذف مزایده مجوز واردات و تأکید بر واردات بر اساس روش‌های رقابتی.

اجازه به ایرانیان خارج از کشور برای واردات خودرو به ارزش ۱۰۰ میلیون یورو در سال ۱۴۰۴.

واردات خودرو در ازای صادرات برای رفع تعهد ارزی صادرکنندگان.

راهکارهای وزارت صمت برای تنظیم بازار

وزارت صمت نیز تغییراتی در نحوه عرضه خودروها به بازار در نظر گرفته است. ضیغمی اعلام کرده که تنها شرکت‌هایی مجاز به واردات خودرو خواهند بود که بتوانند خودروهایی با قیمت ارزی پایین‌تر نسبت به رقبا وارد کنند. این اقدام به هدف تنظیم بهتر بازار و کاهش قیمت‌ها خواهد بود. همچنین، انتظار می‌رود که قیمت‌های گمرکی خودروها کاهش یابد.

نتیجه‌گیری

با وجود بهبود شرایط واردات خودرو نسبت به سال‌های گذشته، هنوز چالش‌ها و تناقض‌هایی در هماهنگی با نیاز واقعی بازار وجود دارد. اگر تصمیمات جدید به درستی اجرا شوند، ممکن است وضعیت بازار خودروهای وارداتی به نفع مصرف‌کنندگان تغییر کند.