قیمت اطلس سر به فلک کشید / سایپا بازار را بهم ریخت !
اقتصاد 100- سایپا در جدیدترین دعوتنامههای خود از افزایش قیمت اطلس خبر داد و اکنون این خودرو را با نرخی بیش از 416 میلیون تومان عرضه میکند. جالب اینجاست که با وجود این افزایش، قیمت اطلس همچنان کمتر از قیمت سهند است. اطلس در تیپ فولآپشن G به بازار میآید، در حالی که سهند تنها در تیپ پایه S با امکانات محدودتر عرضه شده است. این تفاوت قیمت و امکانات، سوالاتی را درباره انتخاب هوشمندانه مشتریان ایجاد میکند.

قیمت جدید اطلس در بازار و ویژگیهای آن
قیمت اطلس، محصول جدید سایپا، اخیراً افزایش یافته و به حدود 520 میلیون تومان در بازار آزاد رسیده است، در حالی که پیش از این بهای آن حدود 412 میلیون تومان بود. این به معنای اختلاف قیمتی بیش از 100 میلیون تومان میان نرخ کارخانه و بازار است.
درباره اطلس
اطلس، که نسخه بهینهشده و اصلاحشده خودرو کوییک است، سال گذشته برای اولین بار معرفی شد. سایپا در تابستان و پاییز 1402 این خودرو را در نمایشگاههای مختلف به نمایش گذاشت تا مشتریان با ویژگیهای آن آشنا شوند. اطلس طراحی جدید، مواد باکیفیتتر و موتور قویتری نسبت به کوییک دارد و در تیپهای مختلف به بازار عرضه میشود:
- تیپهای دندهای: S و G
- تیپهای اتوماتیک: L و E
با وجود اینکه تیپ G اطلس آپشنهای بیشتری دارد، قیمت آن از قیمت تیپ S خودرو سهند کمتر است.
مشخصات فنی اطلس
- موتور: 1.5 لیتری هشتسوپاپ M15GSI
- قدرت: 90 اسببخار
- گشتاور: 137 نیوتنمتر
- گیربکس: پنجسرعته دستی یا اتوماتیک CVT
در تیپهای پایه، فرمان خودرو هیدرولیک است، در حالی که در تیپهای گرانتر فرمان الکتریکی دارد. هر دو تیپ دندهای با رینگ فولادی و قالپاق عرضه میشوند، در حالی که نسخههای اتوماتیک فقط رینگ فولادی دارند. همچنین ترمز عقب تمامی نسخهها از نوع کاسهای است.
نتیجهگیری
افزایش قیمت اطلس و ویژگیهای فنی آن نشاندهنده تلاش سایپا برای ارائه محصولاتی با کیفیت بهتر و قیمت مناسبتر به مشتریان است. با توجه به این تغییرات، به نظر میرسد اطلس گزینهای جذاب برای خریداران خودرو باشد.
جدول قیمت و مشخصات فنی اطلس
مشخصات اطلسقیمت کارخانه | 416 میلیون تومان |
قیمت بازار آزاد | 520 میلیون تومان |
اختلاف قیمت | 104 میلیون تومان |
موتور | 1.5 لیتری هشتسوپاپ M15GSI |
قدرت | 90 اسببخار |
گشتاور | 137 نیوتنمتر |
گیربکس | پنجسرعته دستی / اتوماتیک CVT |
تیپهای دندهای | S و G |
تیپهای اتوماتیک | L و E |
نوع فرمان | هیدرولیک (پایه) / الکتریکی (گرانتر) |
رینگ | فولادی (با قالپاق) / فولادی (نسخههای اتوماتیک) |
ترمز عقب | کاسهای |