بررسی خودروهای اتوماتیک کمتر از ۱ میلیارد تومان / کدام گزینه مناسب‌تر است؟

داشتن یک خودرو دارای گیربکس اتوماتیک، سطح رفاه صاحب خودرو را ارتقا می‌دهد. این روزها امکانات رفاهی سطح بالا را تنها می‌توان در خودروهای مجهز به‌گیربکس اتوماتیک به‌خوبی مشاهده کرد. البته در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، به‌دلیل هماهنگی بهتر میان موتور و گیربکس، استهلاک و خرابی نیز در سطح بسیار پایینی قرار می‌گیرد که به‌مراتب هزینه نگهداری کمتری را به مالک خودرو تحمیل می‌کند. در بازار خودرویی کشورمان خودروهای اس‌یووی و کراس‌اوور اتوماتیک در بازه قیمتی بالای یک میلیارد تومان قرار می‌گیرند؛ از این رو در ادامه چهار سدان اتوماتیکی را که در بازار کشورمان محبوبیت نسبتا بالایی دارند، معرفی می‌کنیم.

شاهین اتوماتیک (CVT)

شاهین یکی از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپاست که حدود چهار سال است در بازار حضور پیدا کرده و از جایگاه نسبتا خوبی نیز برخوردار است. نسخه اتوماتیک این سدان کامپکت سگمنت C جدید گروه خودروسازی سایپا از اواخر سال ۱۴۰۲ به‌بازار آمد تا بتواند نیاز آن دسته از مشتریانی را که به‌دنبال خودرو کم‌استهلاک با گیربکس اتوماتیک هستند، برطرف کند. البته شاهین در ابتدا با گیربکس CVT به‌تولید رسیده و نسخه AT آن نیز به‌زودی به‌بازار عرضه خواهد شد. نسخه‌های فعلی شاهین اتوماتیک موجود در بازار از نظر طراحی مشابه همان نسخه G شاهین است؛ با این تفاوت که جلوپنجره نسخه اتومات به‌کروم مزین شده و حالت کهکشانی به‌خود گرفته تا هم تفاوتی نسبت به نسخه دنده‌دستی داشته باشد و هم جذاب‌تر و لوکس‌تر به‌نظر برسد. در نمای عقب نیز تنها شاهد نصب یک نوار کرومی میان چراغ‌ها هستیم.

همچنین کاسه‌چراغ‌های عقب نیز مات شده‌اند که حس و حال اسپرتی به‌شاهین اتوماتیک CVT می‌بخشند. از دیگر تغییرات طراحی خارجی این سدان کامپکت می‌توان به‌رینگ‌های ۱۵ اینچی آلومینیومی و دستگیره‌های مزین به‌کروم اشاره کرد.

از نظر طراحی داخلی نیز می‌توان به تغییراتی همچون استفاده از یک نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی به همراه تریم جدید دو رنگ، دکوراتیو چوب و اضافه شدن کروزکنترل و لیمیتر (محدودکننده سرعت) اشاره کرد. همچنین در بخش ایمنی نیز این نسخه مجهز به‌ایربگ‌های جانبی شده تا سطح ایمنی سرنشینان را ارتقا بخشد.

از نظر فنی شاهین اتوماتیک CVT همچنان با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC به‌بازار عرضه می‌شود که می‌تواند حداکثر ۱۱۰ اسب‌بخار قدرت را در ۵ هزار آرپی‌ام (دور در دقیقه) و ۱۷۸ نیوتون‌متر گشتاور را در ۲۵۰۰ آرپی‌ام فراهم کند.

گیربکس CVT ۷ سرعته با قابلیت تیپ‌ترونیک، قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این روزها شاهین اتوماتیک CVT صفرکیلومتر ۱۴۰۳ با قیمتی برابر با ۹۰۰ میلیون‌تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. این درحالی است که نرخ کارخانه این خودرو ۶۴۹ میلیون و ۷۸ هزار تومان است.

اف‌ای‌دبلیو بسترن B۳۰

یکی از سدان‌های مونتاژی که در میان خریداران از محبوبیت بسیار بالایی برخوردار است، اف‌ای‌دبلیو بسترن B۳۰ است. این سدان که در کلاس کامپکت و سگمنت C قرار می‌گیرد، از سال ۱۳۹۶ در بازار کشورمان حضور پیدا کرده و تا سال ۱۴۰۰ تولید آن ادامه داشت.

منبع: روزگار خودرو