این ۵ مدل خودرو هیوندای به زودی وارد ایران خواهند شد + عکس، مشخصات و قیمت احتمالی

به گزارش گروه دانش و فناوری اقتصاد ۱۰۰ و به نقل از گجت نیوز، تقریبا اوایل تابستان امسال بود که مجلس با تصویب یک قانون جدید، سرانجام زمزمه‌های ورود خودرو به کشور ما را آغاز کرد؛ آن هم بعد از ۴ سال! متاسفانه تمام خودروهای وارداتی به ایران بعد از سال ۲۰۱۸ یا همان ۱۳۹۶، در گمرگ‌ها خاک می‌خورند و اجازه ورود به خیابان‌ها را نداشتند و بیشتر آن‌ها، هنوز هم این اجازه را ندارند. به هر حال قانون خبر نسبتا خوبی محسوب می‌شود و اخیرا مطلع شده‌ایم که واردات ۵ مدل از خودرو های هیوندای به ایران ، قطعی شده است. پس اگر شما هم دوست دارید تا با جدیدترین ماشین‌های وارداتی هیوندای به ایران ، مشخصات فنی ، امکانات و قیمت حدودی و احتمالی آن‌ها آشنا شوید، تا انتهای این مطلب همراه گجت نیوز باشید.

واردات ۵ مدل از ماشین های هیوندای به ایران

ورود خودرو سدان هیوندای اکسنت جدید به بازار خودرو ایران

هیوندای اکسنت مدل 2022 تریم SE

سدان کامپکت هیوندای اکسنت مدل ۲۰۲۲ ، مناسب کسانی است که از خودروهای ایرانی و چینی مثل رانا ، ۲۰۶ صندوق دار  و پژو پارس یا چری آریزو ۵ ، خسته شده‌اند و قصد دارند تا پول های خود را در بازار ماشین سرمایه گذاری کنند اما همزمان، بودجه آن‌ها هم اجازه‌ی خرید پرچمدارانی مثل تویوتا کرولا را نمی‌دهد! هیوندای اکسنت مدل ۲۰۲۲ ، ارزان‌ترین سدان این شرکت کره‌ای به حساب می‌آید که در نسخه استاندارد خود، میزبان یک داشبورد ساده با سیستم تهویه هوای دستی و یک نمایشگر مولتی مدیا ۶ اینچی است.

همچنین زمانی که کاپوت این خودرو را بالا می‌زنیم، با یک موتور 4 سیلندر خطی 1.6 لیتری تنفس طبیعی رو به رو هستیم که می‌تواند 122 اسب بخار قدرت و 156 نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های جلویی منتقل کند. احتمالا هیوندای اکسنت وارداتی به ایران ، میزبان گیربکس دستی 5 سرعته خواهد بود و شاید از دنده اتوماتیک، خبری نباشد. همچنین مصرف بنزین (در حالت ترکیبی) از 6.4 لیتر تجاوز نمی‌کند و امکاناتی نظیر گرم کن صندلی، درگاه برق 12 ولت DC و USB، کروز کنترل، دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک و دو ایربگ، از جمله امکاناتی هستند که حتما با هیوندای اکسنت مدل 2022 به ایران خواهند آمد.

قیمت هیوندای اکسنت مدل ۲۰۲۲ در نسخه استاندارد، چیزی نزدیک به ۱۶.۶ هزار دلار است و حتی نسخه لیمیتد با قیمت ۱۹.۶ هزار دلار هم که از امکانات بالاتری برخوردار خواهد بود هم می‌تواند به بازار خودرو ایران وارد شود. پس با یک حساب و کتاب ساده می‌توان گفت که قیمت هیوندای اکسنت جدید در کشور ما چیزی بین ۱.۱ تا ۱.۳۳ میلیارد تومان خواهد بود.

واردات ماشین هیوندای النترا مدل ۲۰۲۲ به ایران

هیوندای النترا مدل 2022 تریم N Line

دومین سدان کامپکت کره‌ای‌ها با قیمت جهانی ۱۹.۹۵۰ هزار دلار، در لبه تیغ قرار دارد و گفته می‌شود که به کشور ما هم سفر می‌کند. اتاق هیوندای النترا مدل ۲۰۲۲باهیوندای اکسنت، تفاوت چندانی ندارد اما اتفاق‌های اصلی، در بیرون کابین در حال رخ دادن هستند! مطمئن باشید که با ورود النترا جدید به ایران، کار تیونینگ‌ بازها به شدت شلوغ خواهد شد و آن‌ها سعی می‌کنند که ظاهر این خودرو را به هیوندایالنترامدل ۲۰۲۲شبیه کنند (هیوندای النترا N لاین به ایران وارد نخواهد شد).

النترا مدل ۲۰۲۲ در نسخه استاندارد، به مانند دیگر رقیب کره‌ای خود یعنی کیا سراتو جدید، از یک موتور ۲ لیتری با آرایش ۴ سیلندر خطی و سیستم تنفس طبیعی بهره می‌برد که می‌تواند ۱۵۲ اسب بخار قدرت و ۱۹۲ نیوتن متر گشتاور را با چرخ‌های جلویی درگیر کند و در کمتر از ۹.۶ ثانیه، سرعت خودرو را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.

واردات خودرو کراس اور کامپکت هیوندای کونا مدل ۲۰۲۲ به ایران

نسخه استاندارد کراس اور کامپکت هیوندای Kona مدل 2022

سبد محصولات جدید هیوندای در ایران با ورود یک عضو تازه نفس، کامل و بدون نقص خواهد شد. هیوندای کونا مدل ۲۰۲۲، یک کراس اوور جمع و جور است که تا اینجای کار، هیچ شناختی از بازار خودرو ایران ندارد اما انتظار می‌رود که قشر جوان، حسابی طالب خرید آن باشند!

این خودرو کره‌ای ، به نوعی یکی از رقبای نیسان جوک، کیا سلتوس و سول یا هوندا HR-V هم به حساب می‌آید و در تریم SE یا همان نسخه وارداتی به ایران، با موتور 4 سیلندر خطی 2 لیتری و تنفس طبیعی خود، می‌تواند 150 اسب بخار قدرت و تقریبا 200 نیوتن متر گشتاور را مستقیما به رگ‌های راننده تزریق کند. نکته جالب اینجاست که گیربکس هیوندای کونا مدل 2022 در تریم N Line از نوع گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و دو کلاچه است که این مدل از جعبه دنده‌ها را طی سال‌های اخیر، فقط در محصولات چینی مثل جک J7 دیده بودیم اما متاسفانه هیوندای کونا مدل 2022 در تریم SE ، میزبان یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته CVT خواهد بود. به علاوه بد نیست اشاره کنیم که مصرف سوخت هیوندای Kona SE در شهر و بزرگراه، در بازه 11.7 تا 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود.

داشبورد هیوندای کونا مدل ۲۰۲۲

امکانات این کراس اور کامپکت در نسخه SE شامل نمایشگر دیجیتال مولتی مدیا با ابعاد 8 اینچ، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، سیستم استارت کیلس، کروز کنترل و سیستم تهویه هوای اتوماتیک می‌شود. همچنین حجم صندوق عقب هم نزدیک به 540 لیتر است که با خوش سفر بودن ایرانی‌ها، کاملا مطابقت دارد. در پایان این بخش باید بگوییم که قیمت هیوندای کونا مدل 2022 تریم SE در ایران ، احتمالا چیزی نزدیک به ۱.۴ میلیارد تومان خواهد بود.

هیوندای i10 مدل 2022 و واردات به بازار ایران

بالاخره پس از سال‌های سال، چشم ما به دیدن یک خودرو کره‌ای و فول آپشن، روشن خواهد شد! هیوندای i10 مدل 2022 با جشنواره‌ای از امکانات و آپشن‌ها به ایران خواهد آمد و قیمت آن در بازه 810 میلیون تا ۱ میلیارد تومان خواهد بود. کوچک ترین هاچ بک هیوندای در اتاق خود، میزبان یک نمایشگر لمسی با ابعاد ۸ اینچ است و کلاستر دیجیتال ۷ اینچی هم حس یک خودرو مدرن را به شما منتقل خواهد کرد.

هیوندای i10 جدید احتمالا در 5 تریم مختلف به بازار خواهد آمد. در تریم‌های اول و دوم، یک پیشرانه 3 سیلندر 1 لیتری با آرایش خطی و سیستم تنفس طبیعی را داریم که می‌تواند 67 اسب بخار قدرت و 96 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس‌های اتوماتیک یا دستی 5 سرعته، راهی چرخ‌های جلویی کند. سرعت این تریم‌ها به 156 کیلومتر بر ساعت محدود شده است و شتاب 0-100 آن‌ها به ترتیب برابر با 14.1 و 16.7 ثانیه خواهد بود.

اما زمانی که به سراغ‌ تریم‌های سوم و چهارم می‌رویم، با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۲ لیتری اما باز هم تنفس طبیعی طرف خواهیم بود که ۸۴ اسب بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن متر گشتاور را با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک، به ما هدیه می‌دهد.

 

هیوندای i10 مدل 2022 در بهترین تریم خود، میزبان یک موتور 3 سیلندر 1 لیتری با سیستم T-GDI توربو شارژ است که قادر است تا 100 اسب بخار قدرت و 172 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این نسخه در کمتر از 10 ثانیه می‌تواند به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و حداکثر سرعت آن هم به 185 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. به علاوه باید اشاره کنیم که نسخه T-GDI فقط با گیربکس دستی به بازار خواهد آمد تا حال و هوای رانندگی اسپرت را داشته باشد.

وارد شدن هیوندای i20 مدل 2022 به بازار خودرو ایران

اگر حس می‌کنید که فضای کابین i10، تناسبی با خواسته‌های شما ندارد، می‌توانید به سراغ هاچ بک بزرگ‌تر هیوندای i20 بروید. خبر خوب این است که پس از مدت‌ها، می‌توانیم از رانندگی با یک هاچ بک اسپرت و درست و حسابی در خیابان‌های ایران، لذت ببریم. هاچ بک هیوندای i20 در نسخه N Line ، از گیربکس اتوماتیک 7 سرعته و دو کلاچه بهره می‌برد؛ یعنی چیزی که لذت رانندگی اسپرت را چندین برابر می‌کند و گیربکس‌های دوال کلاچ در ایران را طی سال‌های اخیر، فقط در خودروهای چینی دیده بودیم!

نسخه N Line از یک پیشرانه 3 سیلندر 1 لیتری GDI با سیستم توربو شارژ بهره می‌برد که می‌تواند 118 اسب بخار قدرت و 172 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. امکانات این نسخه شامل فرمان برقی، تاچ اسکرین 10 اینچی و کلاستر دیجیتال، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و دوربین 360 درجه، دوربین دنده عقب و سنسور پارک و اجرای فرامین صوتی برای سیستم مولتی مدیا می‌شود.