محصولات جانبی خودروسازان؛ از روزنامه تا موشک، تانک، جنگنده، ربات، شکلات و هتل

محصولات عجیب و غریب خودروسازان در دوره‌های رکود اقتصادی بیشتر از دوره‌های دیگر مشاهده می‌شوند. در واقع خودروسازان ناچار هستند تا کاهش فروش خودرو را از طریق عرضه محصولات دیگری به بازار جبران نمایند. در این مقاله با ما همراه باشید تا نگاهی به دستاوردهای خودروسازان در زمینه‌هایی به جز خودرو داشته باشیم، دستاوردهایی که برخی به صورت تصادفی و بعضی دیگر به صورت برنامه‌ریزی شده پدید آمده‌اند.

شماره 1: روزنامه فیات

یکی از محصولات عجیب و غریب خودروسازان ایتالیایی، روزنامه لا استامپا است. فیات این روزنامه تورینی را در سال 1926 خریداری کرد. لا استامپا تحت مدیریت فیات از یک روزنامه محلی به یکی از نشریات معتبر در سراسر ایتالیا تبدیل شد.

نکته جالب در خصوص لا استامپا، حواشی مختلف پیرامون این روزنامه است. لا استامپا در سال 1978 مجموعه مقالاتی طنزآمیز درباره معمر قذافی رهبر سابق لیبی نوشت. قذافی تهدید کرد که اگر فیات سردبیر لااستامپا را اخراج نکند، ورود خودروهای این برند به لیبی را تحریم خواهد کرد. با این حال فیات و لااستامپا بر موضع خود پافشاری کردند و هیچ تحریمی انجام نشد. گروه فیات کرایسلر در سال 2017، سهام خود در لااستامپا را فروخت.

شماره 2: موشک‌های سایدوایندر فورد

یکی از دستاوردهای خودروسازان آمریکایی در زمینه‌هایی به جز تولید اتومبیل، قراردادهای مرتبط با تجهیزات نظامی بوده است. فورد زیرشاخه‌ای به نام فورد ایراسپیس داشت که در سال 1951 قراردادی را با نیروی هوایی آمریکا منعقد کرد. هدف از این قرارداد مهندسی و ساخت قطعات مورد نیاز برای ساخت سری موشک‌های هوا به هوا AIM-9 Sidewinder بود. فورد برای مدتی بخش‌های هدایت و کنترل این موشک را نیز تولید می‌کرد.

موشک AIM-9 به طور گسترده در جنگ ویتنام و جنگ ایران و عراق مورد استفاده قرار گرفت و هنوز در نیروی هوایی تعدادی از کشورها فعال است. فورد در سال 1990 زیرشاخه ایراسپیس را به شرکت تسلیحاتی لاکهید مارتین فروخت.

شماره 3: قطار هیوندای و دستاوردهای خودروسازان کره‌ای

یکی از عجیب‌ترین محصولات خودروسازان کره‌ای، قطار هیوندای است. بسیاری از علاقمندان صنعت خودرو می‌دانند که هیوندای یک هلدینگ است و در بخش‌های مختلفی نیز فعالیت دارد. یکی از زیرشاخه‌های این شرکت به نام Rotem، بر تولید و طراحی قطارهای دیزلی و واگن‌های مترو تمرکز دارد. دیگر تولیدات هیوندای شامل ابزار، ماشین آلات خطوط مونتاژ، توپخانه، قطعات هواپیما و ربات‌ها هستند.

شماره 4: محصولات متنوع میتسوبیشی

دستاوردهای خودروسازان ژاپنی در زمینه‌هایی به جز اتومبیل‌سازی متنوع و پرتعداد هستند. میتسوبیشی یکی از خودروسازان ژاپنی است که محصولات متنوعی را در زمینه‌های غیرخودرویی تولید می‌کند. استخراج معادن، ساخت کشتی‌های کروز، فروش املاک، ساخت سیستم‌های جمع‌آوری الکترونیکی عوارض، طراحی قطارهای پرسرعت، پالایش نفت و بانکداری برخی از حوزه‌های کاری میتسوبیشی هستند.

با این حال عجیب‌ترین و جذاب‌ترین ساخته میتسوبیشی، هواپیماهای جنگی بوده است. میتسوبیشی زیرو یکی از جنگنده‌های ترسناک حاضر در جنگ جهانی دوم بود که توسط این شرکت ژاپنی ساخته شد. در حال حاضر نیز میتسوبیشی F-2 به عنوان نسخه ژاپنی جنگنده آمریکایی F-16 توسط این شرکت به تولید می‌رسد.

شماره 5: هتل‌های تاتا

تاتاموتورز یکی از بزرگترین خودروسازان جهان در حال حاضر است که شرکت‌های مختلفی را تحت سلطه خود دارد. تاتاموتورز به تنهایی دستاوردهای خودروسازان هندی را به چند برابر افزایش داده است، چرا که این هلدینگ بیش از 100 شرکت را در تسلط خود دارد.

تاتا از سال 1903 با خرید یک ملک پنج ستاره در بمبئی، وارد صنعت هتل‌داری شد و همچنان به این کسب و کار ادامه می‌دهد. تاتا علاوه بر صنعت هتل‌داری در صنایع قهوه و چای، خطوط هوایی تجاری و سیستم‌های کامپیوتری نیز فعالیت دارد.

شماره 6: قهوه و شکلات لامبورگینی

دستاوردهای خودروسازان ایتالیایی در حوزه‌هایی غیر از خودرو، خاص و منحصر به فرد هستند. لامبورگینی یکی از عجیب‌ترین دستاوردها را در این بین دارد. فروچیو لامبورگینی در سال 1974 کسب و کار خود را فروخت و باقی عمر خود را به شکار و تفریح گذراند. خودروسازی لامبورگینی در نهایت به فولکس واگن رسید اما فرزندان فروچیو لامبورگینی این برند را در صنایع دیگر همچنان استفاده می‌کنند.

برند تونینو لامبورگینی نشان تجاری فعال در حوزه اکسسوری لامبورگینی است که روی عینک آفتابی، ساعت، کراوات، کیف پول، قهوه، شکلات و نوشیدنی‌های انرژی‌زا درج می‌شود.

شماره 7: ابزارهای برقی پژو

اگر یک شرکت در تولید محصولات عجیب و غریب خودروسازان تبحر داشته باشد، این شرکت پژو است. پژو در طول حیات خود دوچرخه، لباس و تجهیزات آشپزخانه تولید کرده است اما محصول کمتر شناخته شده آن ابزارهای کارگاهی هستند.

خودروساز مشهور فرانسوی مدت‌ها پیش از شروع به کار صنعت خودروسازی، نخستین ابزارهای دستی خود را در سال 1810 روانه بازار کرد. پژو این تجارت را از حدود دو قرن قبل تا به امروز ادامه می‌دهد و ابزارهای همچون مته، پیچ گوشتی برقی و ماشین‌های برش سنگ را تولید می‌کند. البته پژو حقوق بخش ابزار خود را در سال 2012 به شرکت فرانسوی MPO فروخت.

شماره 8: هلیکوپتر سیتروئن

تنها پژو نیست که محصولات عجیب و غریب روانه بازار می‌کند، بلکه شریک پژو یعنی سیتروئن نیز در این زمینه فعال است. سیتروئن یک سرمایه‌گذاری مشترک به نام کوموتور را با همکاری NSU آلمان راه اندازی کرد که هدف آن تولید وسایل هوانوردی سبک بود.

تنها محصول این جوینت ونچر هلیکوپتر RE-2 بود که از موتور وانکل GS Birotor مجهز به روتورهای بزرگتر و سیستم تزریق سوخت داخلی بهره می‌برد. البته این هلیکوپتر موفق به دریافت گواهی پرواز نشد، چرا که موتور آن بیش از حد گرم می‌شد. در نهایت مشکلات مالی پروژه تولید هلیکوپتر سیتروئن را متوقف کردند.

شماره 9: جت شخصی هوندا

خودروسازان کره‌ای و ژاپنی علاقه شدیدی به فعالیت در حوزه‌های صنعتی مختلف دارند و هوندا نیز یکی از آن‌ها است. هوندا علاوه بر خودرو محصولات دیگری همچون برف‌روب، خودرو همه جارو یا ATV، موتورسیکلت و هواپیماهای شخصی نیز تولید می‌کند. بنابراین دستاوردهای خودروسازان ژاپنی با محصولات هوندا به خوبی تکمیل می‌شود.

هوندا جت یکی از محصولات عجیب و غریب خودروسازان ژاپنی است. در حالی که اکثر اتومبیل‌های ژاپن برای مشتریان متوسط ساخته می‌شوند، هوندا جت با هدف جلب رضایت یک درصد از کل مشتریان بازار که میلیاردرها هستند طراحی شده است. این جت ظرفیت شش سرنشین و دو خدمه را دارد. هوندا جت شش میلیون دلار قیمت دارد و در کارخانه هوندا در گرینزبورو، کارولینای شمالی ساخته می‌شود.

شماره 10: دستاوردهای خودروسازان زیر مجموعه جنرال موتورز

جنرال موتورز یکی از ارباب‌های بازار خودرو جهان است که از سال‌ها پیش تاکنون در صنعت اتومبیل فعالیت دارد. با این حال دستاوردهای خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز تنها به اتومبیل محدود نمی‌شود. جنرال موتورز در طول دوره حیات خود محصولات عجیب و غریب گوناگونی همچون یخچال، ماشین لباسشویی، ماه نورد و ابزارهای پزشکی را ساخته است.

شرکت‌های تحت هدایت جنرال موتورز طی جنگ جهانی دوم در دو سوی اقیانوس، ماشین‌های زرهی سنگین تولید می‌کردند. در آمریکا بیوک یک تانک شکن به نام M18 Hellcat ساخت که هدف آن نابود کردن تانک‌های سنگین آلمانی بود. همچنین کادیلاک برای چند دهه یکی از تولیدکنندگان تانک در آمریکا بود. شرکت بریتانیایی واکسهال که آن زمان در تملک جنرال موتورز قرار داشت، طی دوره جنگ جهانی دوم تمام خط تولید خود را متوقف کرد و به جای آن تانک‌های سبک و سنگین به تولید رساند.