مصلحت یا بازی با جیب مردم؟ /راز تعرفه ۴۰ درصدی واردات خودرو!

وی تأکید کرد که احترام به نهادهای قانونی ضروری است، اما هیچ مصلحتی نباید بالاتر از رفاه عمومی مردم قرار گیرد. حال این پرسش مطرح می‌شود که آیا تصمیمات مذکور مبتنی بر منافع عمومی گرفته شده است یا صرفاً در جهت افزایش درآمد دولت بوده است؟

تعرفه واردات خودرو؛ ابزاری برای حمایت از صنعت یا تثبیت انحصار؟

سیاست‌های تعرفه‌ای همواره به‌عنوان یکی از ابزارهای مهم دولت‌ها در تنظیم بازار خودرو مطرح بوده‌اند، اما در ایران، تعرفه واردات خودرو عمدتاً به مانعی برای دسترسی به خودروهای باکیفیت تبدیل شده است.

در حالی که کشورهای توسعه‌یافته از تعرفه‌ها برای رشد صنعت داخلی و جذب سرمایه‌گذاری استفاده می‌کنند، در ایران این سیاست‌ها بیشتر در جهت محدودیت واردات عمل می‌کنند. این امر موجب کاهش دسترسی مردم به گزینه‌های رقابتی در بازار خودرو شده است.

تحلیل سیاست‌های واردات خودرو در ایران و هند

هند با بهره‌گیری از سیاست‌های تشویقی و ایجاد بستر مناسب برای ورود برندهای بین‌المللی، توانسته است رقابت سالمی را بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی ایجاد کند. در مقابل، صنعت خودرو ایران تحت تأثیر تحریم‌ها و وابستگی به اقتصاد نفتی، از بهره‌وری و رشد واقعی بازمانده است.