این خودرو را بخرید بیشتر از سکه سود می‌کنید

این اتفاق سبب شده تا نرخ بازاری این خودرو در بازه یک ماهه مرداد ۱۴۰۲ صعودی حول و حوش ۵.۵ درصدی را به خود دیده است. این در حالیست که بازده سرمایه‌گذاری در بازار سکه در یک ماهه مرداد در بیشترین حالت حدود ۴ درصد تخمین زده می‌شود. بازه دهی سکه امامی در دومین ماه از فصل تابستان حدود ۴ درصد بود. سوددهی ربع سکه در جایگاه دوم قرار داشت و خریداران ربع سکه حول و حوش ۳.۶ درصد بابت سرمایه‌گذاری خود سود کسب کردند. سرمایه‌گذاری روی نیم سکه هم در یک ماهه مرداد نزدیک به ۲ درصد سود را برای سرمایه‌گذاران به ارمغان آورد. بی‌تردید بخشی از سود کسب شده توسط شاهین سواران از محل نحوه عرضه این خودرو توسط سایپا رقم خورده است.

نکته قابل تامل درباره تولید شاهین این است که نارنجی‌های جاده مخصوص در مرداد امسال کمترین تیراژ تولید شاهین را در کارنامه خود ثبت کردند. این خودروساز براساس اطلاعاتی که در سایت کدال منتشر کرده است طی دومین ماه از فصل تابستان امسال، حدود دو هزار و ۵۷۰ دستگاه شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است. این تیراژ تولید حتی از تولید شاهین در فروردین امسال نیز کمتر است. خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص در نخستین ماه سال به رقم تعطیلی دو هفته نوروز توانسته بود تیراژ تولید نزدیک به دو هزار و ۹۰۰ دستگاهی شاهین را در صورت‌های مالی خود درج کند. بیشترین تولید شاهین مربوط به خرداد ۱۴۰۲ بوده است. طی آخرین ماه از فصل بهار امسال خطوط تولید سایپا شاهد خروج حدود پنج هزار و ۳۸۰ دستگاه شاهین بود. خودروسازی سایپا در تیر امسال نیز همین روند را در تولید شاهین ادامه داد و توانست نزدیک به پنج هزار و ۳۳۰ دستگاه از این خودرو را تکمیل کند. تولید اردیبشهت این خودرو در جایگاه سوم تیراژ تولید قرار دارد. نارنجی‌های جاده مخصوص در دومین ماه از فصل بهار توانستند بیش از پنج هزار دستگاه شاهین را تولید کنند.

با توجه به اطلاعات ارائه شده خودروسازی سایپا نه تنها در مرداد امسال کمترین تیراژ تولید شاهین را در کارنامه خود ثبت کرده بلکه افت تولید ماهانه این خودرو در مرداد امسال به نسبت تیر امسال حول و حوش ۵۱ درصد بوده است.

وضعیت فروش شاهین نیز تابعی از تولید این خودرو است. این خودروساز در فروردین امسال حدود دو هزار و ۲۰ دستگاه شاهین فروخته است. در اردیبهشت امسال این تیراژ عرضه به بیش از پنج هزار و ۱۲۰ دستگاه رسید. سایپایی‌ها روند رشد فروش شاهین را در خرداد نیز ادامه داده و در آخرین ماه از فصل بهار حول و حوش پنج هزار و ۳۵۰ دستگاه شاهین را برای مشتریان فاکتور کردند. عرضه شاهین در نخستین فصل تابستان تیراژ حول و حوش چهار هزار و ۹۵۰ فروش را به نام خود ثبت کرد. اما در مرداد تیراژ فروش شاهین افتی حدود ۸۶ درصدی را تجربه کرد و به حول و حوش ۶۹۰ دستگاهی رسید.

خودروسازی سایپا چندی پیش در خبری تلاش کرد تا ارائه آمارهای مقایسه مسان تولید و عرضه در امسال با مدت مشابه سال گذشته نشان دهد که وضعیت عرضه شاهین افزایش قابل ملاحظه یافته است. البته آمار تجمعی تا پایان مرداد ۱۴۰۲ نیز خبر نارنجی‌های جاده مخصوص را تایید می‌کند اما آنچه منجر به اعتراض مشتریان شاهین شده کاهش تیراژ سنگین این خودرو در پنجمین ماه سال است. این کاهش عرضه خود را در رشد نرخ بازاری شاهین در یک ماهه مرداد امسال نیز به خوبی نشان داده است. شاهین در یک ماهه حدود ۵.۵ درصد رشد بازاری نرخ را در کارنامه خود ثبت کرده است.

در ارتباط با خبر خودروسازی سایپا یک نکته دیگر نیز قابل تامل است و آن نسبت تیراژ فروش به تولید است. خودروسازی سایپا براساس اطلاعات منتشر شده خود در سایت کدال سازامن بورس تا پایان دومین ماه از فصل تابستان ۱۴۰۱ حول و حوش ۱۰ هزار و ۱۶۰ هزار دستگاه شاهین تولید کرد. اما در همین بازه بیش از ۹ هزار و ۸۷۰ دستگاه شاهین را برای متقاضیان فاکتور کرد. بنابراین تا پایان مرداد سال گذشته خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص حدود ۹۷ درصد از شاهین هایی که تولید کرده را به بازار عرضه کرده است. اما به رغم رشد تولید و فروش تا پایان مرداد امسال به نسبت مدت مشابه سال گذشته، شاهد هستیم که این خودروساز حدود ۱۲ درصد کمتر شاهین‌های تولیدی خود را در دسترس متقاضیان قرار داده است. غول نارنجی جاده مخصوص تا پایان دومین ماه از فصل تابستان امسال حول و حوش ۲۱ هزار و ۱۸۰ دستگاه شاهین تولید کرده اما حدود ۱۸ هزار و ۱۴۰ دستگاه از این تیراژ تولید را فاکتور کرده است. بنابراین نسب تولید به فروش شاهین در امسال ۸۵ درصد بوده است.

این روند در عرضه شاهین گمانه کاهش عرضه برای دریافت مجوز افزایش نرخ را به ذهن متبادر می‌کند.

سایپایی‌ها در اردیبهشت امسال بعد ار دریافت مجوز افزایش قیمتی که در فروردین ۱۴۰۲ از شورای رقایت دریافت کردند به یک باره فروش شاهین را به نسبت فروردین حدود ۱۵۳ درصد افزایش دادند. حتی خودروسازی سایپا در اردیبهشت امسال با شارژی که از ناحیه دریافت مجوز افزایش نرخ شده بود حدود ۱۱۵ دستگاه بیشتر از تولید دومین ماه از فصل بهار برای متقاضیان این خودرو را فاکتور کرد. نارنجی‌های جاده مخصوص در اردیبهشت امسال حدود پنج هزار دستگاه شاهین تولید کردند اما بیش از پنج هزار و ۱۲۰ دستگاه شاهین را با مشتریان واگذار کردند.

باید منتظر ماند و دید در آخرین ماه از تابستان ۱۴۰۲ تولید و فروش شاهین چه سمت سوی پیدا می‌کند. آیا روند مرداد امسال تکرار می‌شود یا اینکه خودروسازی سایپا رشد فروش را در دستور کار قرار می‌دهد؟