مجوز گرانی خودرو باطل می شود / شایعه یا واقعیت ؟

علی خضریان، نماینده مجلس، با انتقاد شدید از افزایش پی‌درپی قیمت خودروهای داخلی، تصریح کرد که خودروسازان به بهانه نزدیک شدن نرخ کارخانه و بازار، قیمت‌ها را افزایش می‌دهند، اما همچنان شکاف قیمتی بین نرخ کارخانه و بازار باقی مانده است. وی تأکید کرد که دو خودروساز بزرگ کشور باید از این تجربه شکست‌خورده دست بردارند و هزینه تولید را به‌درستی مدیریت کنند.

پرسش‌های اساسی در صنعت خودرو خضریان با اشاره به تناقضات موجود در نحوه محاسبه قیمت خودرو، اظهار داشت: «چگونه است که هزینه‌های تولید که عمدتاً به صورت ریالی پرداخت می‌شود، اما وقتی نوبت به قیمت فروش می‌رسد، خودروسازان قیمت‌ها را به دلار محاسبه می‌کنند؟» این سؤال او به نقد جدی از سیاست‌های مالی خودروسازان داخلی تبدیل شده است که به گفته وی، این مسئله فقط در سطح نظارتی باید مورد توجه قرار گیرد.

اختلالات در زنجیره تأمین و گران‌فروشی قطعات نماینده مردم تهران در مجلس همچنین از سهم بالای قطعات در قیمت نهایی خودروهای داخلی انتقاد کرد. او گفت: «در بازارهای جهانی، سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در ایران این رقم به ۸۵ درصد رسیده است. این یعنی خودروسازان داخلی به‌طور غیرمنطقی قطعات را گران‌تر از قیمت واقعی خریداری می‌کنند و به‌طور مستقیم قیمت خودرو را بالا می‌برند.»

رابطه نفوذ قطعه‌سازان و تعارض منافع خضریان همچنین به نفوذ برخی قطعه‌سازان در هیأت مدیره شرکت‌های خودروسازی بزرگ اشاره کرد و افزود: «این نفوذ باعث ایجاد تعارض منافع و در نتیجه سودهای کلان برای قطعه‌سازان می‌شود. این وضعیت به وضوح نشان‌دهنده گران‌فروشی در زنجیره تأمین خودرو است که نیازمند نظارت جدی‌تر است.»

اقدامات قانونی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها خضریان با اشاره به پیگیری موضوعات نظارتی در مجلس برای جلوگیری از گرانی‌های پی‌درپی خودرو، گفت: «ما در مجلس باید با استفاده از ابزارهای نظارتی و تقنینی، مانع از افزایش قیمت‌ها و فشار بیشتر به مردم شویم.» وی افزود که پیش‌بینی می‌کند خودروسازان در آینده به بهانه‌های جدید دوباره قیمت‌ها را افزایش دهند.

درخواست ابطال ابلاغیه افزایش نرخ خودرو خضریان در پایان از دولت و وزارت صمت خواست تا ابلاغیه افزایش قیمت خودرو را ابطال کنند و تصریح کرد: «تمام کسانی که اولویت دریافت خودرو را در بهار و تابستان ۱۴۰۳ داشته‌اند، باید خودروهای خود را با همان نرخ قبلی دریافت کنند.»

راه‌حل: واردات خودرو و رقابت عادلانه خضریان همچنین با اشاره به اقدامات مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودرو، گفت: «با این اقدام، رقابت ناعادلانه در بازار خودرو تغییر خواهد کرد و مردم از این شرایط بهره‌مند خواهند شد.»

در نهایت، خضریان با انتقاد از شیوه‌های مدیریت قیمت‌ها در صنعت خودرو، خواستار برخورد جدی با این مسائل و رسیدگی به وضعیت نابسامان بازار شد که تأثیر مستقیم بر زندگی مردم دارد.