پشت پرده واردات بنزین سوپر اعلام شد

گام‌های ضروری برای واردات بنزین سوپر: پیشگیری از رانت و فساد

چند سالی است که به دلیل تحریم‌ها و کمبود ارز، واردات کالاهای مختلف از خودرو و لوازم خانگی گرفته تا گوشی‌های آیفون و پوشاک محدود شده است. در این مدت، بسیاری از این کالاها به طرق مختلف و گاهی غیرقانونی وارد کشور شده‌اند که در برخی موارد منجر به تشکیل پرونده‌های قضایی سنگین گردیده است. حالا بنزین سوپر نیز به جمع کالاهایی پیوسته که واردات بخش کوچکی از آن تحت نظارت وزارت نفت مجاز شده است.

قدم اول: تعیین سازوکار نظارتی دقیق برای واردات بنزین سوپر

حسین سلاح‌ورزی، عضو اتاق بازرگانی ایران، به چالش‌های پیش‌روی واردات بنزین سوپر اشاره کرده و گفت که اولین موضوعی که باید به آن پرداخته شود، تعیین قیمت این بنزین در جایگاه‌های عرضه است. او معتقد است که دولت باید ابتدا یک سازوکار روشن برای واردات این محصول طراحی کند تا از ابتدای مسیر، از فساد و رانت‌های مالی جلوگیری شود. این اقدام می‌تواند به نفع دولت، بخش خصوصی و مصرف‌کننده باشد و مانع از بروز مشکلات بزرگ اقتصادی در آینده شود.

سلاح‌ورزی تاکید کرد که در این فرآیند باید توجه ویژه‌ای به جلوگیری از تبدیل واردات بنزین سوپر به محملی برای سوءاستفاده‌های اقتصادی شود. او افزود: «درست است که تولید داخلی بنزین سوپر در حال حاضر محدود است، اما دولت باید از تجربه‌های گذشته برای تدوین یک سیستم نظارتی مؤثر استفاده کند.»

قدم دوم: مراقبت از "امضاهای طلایی" و رانت‌خواری

یکی دیگر از چالش‌ها در فرآیند واردات بنزین سوپر، احتمال شکل‌گیری "امضاهای طلایی" است که در گذشته در تخصیص ارز دولتی و واردات کالاها نقش داشتند. سلاح‌ورزی به دولت توصیه کرد که در انتخاب شرکت‌های مجاز برای واردات بنزین سوپر، دقت زیادی به خرج دهد تا این تصمیم به امتیازی برای نهادهای خاص تبدیل نشود. وی هشدار داد که واردات بنزین سوپر نباید به فرصتی برای افراد یا گروه‌هایی خاص بدل شود.

سلاح‌ورزی افزود: «نباید اجازه داد که واردات بنزین سوپر به محلی برای فساد و رانت تبدیل شود. تجربه‌های گذشته باید درس عبرتی برای دولت باشد تا از وقوع چنین مسائلی جلوگیری شود.»

قدم سوم: حذف قیمت‌گذاری دستوری برای بنزین سوپر وارداتی

یکی از موضوعات مهم دیگری که سلاح‌ورزی بر آن تأکید کرد، حذف قیمت‌گذاری دستوری برای بنزین سوپر وارداتی است. او گفت: «در بسیاری از کشورهای دنیا، قیمت بنزین به‌صورت شناور و بر اساس بازار تعیین می‌شود و نیازی به تعیین قیمت‌های دستوری نیست. اگر ما به نحوه قیمت‌گذاری بنزین در دیگر کشورها نگاه کنیم، می‌توانیم مدل‌هایی برای تعیین قیمت دقیق واردات تا عرضه در پمپ‌بنزین‌ها استخراج کنیم.»

سلاح‌ورزی معتقد است که قیمت‌گذاری دستوری برای بنزین سوپر وارداتی نه‌تنها مشکلات دولت در تخصیص یارانه‌ها را بیشتر می‌کند، بلکه باعث ایجاد نوسانات قیمتی و نیاز به ارز بیشتر خواهد شد. وی به دولت توصیه کرد که در تعیین قیمت‌ها باید از مدل‌های شناور استفاده کند تا هم از مشکلات ارزی جلوگیری شود و هم بازار را به‌صورت بهینه مدیریت کند.

جمع‌بندی: اجرای صحیح اصلاحات اقتصادی

در نهایت، سلاح‌ورزی اشاره کرد که دولت باید با دقت و نظارت دقیق، اصلاحات قیمت بنزین و حذف یارانه‌ها را به‌طور صحیح اجرا کند. او همچنین به حذف یارانه‌ها برای افرادی که خودروهای لوکس دارند، اشاره کرد و آن را یک اقدام منطقی و جسورانه از سوی دولت دانست. به گفته او، برای موفقیت این طرح‌ها باید از بروکراسی‌های غیرضروری و موانع غیرواقعی کاسته شده و روند اجرایی این اصلاحات به‌درستی پیگیری شود.

در مجموع، بنزین سوپر وارداتی به عنوان یک کالای حساس نیازمند نظارت دقیق و سازوکارهای شفاف است تا از بروز فساد و رانت جلوگیری کرده و بازار مصرف آن به‌طور منطقی و اقتصادی مدیریت شود.