تولید خودرو حدود ۱۰ درصد افت داشته است| شروط افزاش تیراژ خودرو در نیمه دوم سال چیست؟

چالش‌های صنایع خودروسازی در نیمه نخست سال

صنایع خودروسازی در شش ماهه نخست سال جاری با چالش‌های زیادی مواجه شدند. طبق آمار، تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۰ درصد کاهش یافته است. این افت تولید به دلیل مشکلاتی از جمله کمبود نقدینگی، کمبود انرژی و نوسانات ارزی به وجود آمده است.

وضعیت نقدینگی چگونه است؟

مشکل کمبود نقدینگی در این صنعت همچنان به شدت احساس می‌شود. ورودی مالی خودروسازان به مراتب کمتر از هزینه‌های تولید آن‌هاست. متأسفانه سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری تغییر نکرده و بانک‌ها هم به دلیل سیاست‌های انقباضی، تسهیلات کمتری به این صنعت ارائه می‌دهند.

پیش‌بینی برای نیمه دوم سال

با توجه به چالش‌های مالی، باید دید آیا در شش ماهه دوم سال افزایش تولید را خواهیم داشت یا خیر. معمولاً تیراژ تولید در نیمه دوم سال نسبت به نیمه اول افزایش می‌یابد، اما این بار ممکن است اوضاع متفاوت باشد. اگر مشکلات نقدینگی و تخصیص ارز برای تأمین مواد اولیه حل شود، امید به افزایش تولید وجود دارد. اما در غیر این صورت، احتمال ادامه افت تولید وجود دارد.

گلایه قطعه‌سازان

بسیاری از قطعه‌سازان نسبت به عدم اصلاح قراردادها با خودروسازان انتقاد دارند. این وضعیت ناشی از قیمت‌گذاری دستوری است که خودروسازان را مجبور به تولید با ضرر می‌کند. این شرکت‌ها معمولاً در اواسط یا اواخر سال قراردادها را بازنگری می‌کنند، اما با توجه به افزایش هزینه‌ها، نیاز به اصلاح قراردادها بیشتر از همیشه حس می‌شود.

در نهایت، امید داریم که در نیمه دوم سال چالش‌های تولید خودرو کمتر شود و شرایط بهبود یابد.