پاسخ ایران خودرو به حواشی موتور سورن پلاس
اقتصاد 100-اخیراً جنجالی در صنعت خودروسازی ایران به‌وجود آمده است؛ ایران‌خودرو به جای نصب موتور جدید EF۷ روی خودروی سورن پلاس، موتور قدیمی و ارزان‌تری به نام XUP۷ را به کار گرفته است. این تغییر نه‌تنها بر تعهدات این شرکت نسبت به مشتریان تاثیر گذاشته، بلکه با اختلاف قیمت حدود ۷۰ میلیون تومانی بین این دو موتور، ایران‌خودرو گفته می‌شود که با این اقدام بیش از دو هزار میلیارد تومان سود کرده است. حالا سوال اینجاست: آیا این حرکت به نفع مشتریان بوده یا تنها به نفع خودروساز؟
ماجرای تغییر موتور خودروی سورن پلاس به تازگی جنجال‌برانگیز شده است و نمایندگان مجلس شورای اسلامی هم به این موضوع ورود کرده و قول پیگیری داده‌اند. علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در توضیحات خود در مجلس به ابهامات پاسخ داد و تأکید کرد که هیچ تخلفی در این زمینه وجود ندارد.
عظیمی در حضور اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت که ایران‌خودرو بدون تایید نهادهای تنظیم‌گر قیمت، حتی اجازه تغییرات کوچک مانند رینگ خودرو را ندارد، بنابراین تغییر موتور نیز امکان‌پذیر نیست. او بیان کرد که قیمت‌گذاری محصولات بر اساس مشخصات ارائه‌شده به شورای رقابت انجام می‌شود و تغییر موتور بدون مجوز غیرممکن است.
مدیرعامل ایران‌خودرو در پاسخ به انتقادات گفت که اشکالات موجود در کیفیت محصولات، بخشی ناشی از کیفیت مواد اولیه در کشور است و برخی انتقادات ممکن است به شرکت ربطی نداشته باشد.
حالا باید دید آیا ایران‌خودرو مدارک و مستنداتی را که نشان می‌دهد تخلفی در این ماجرا نکرده، ارائه خواهد کرد یا خیر. اگر چنین مدارکی ارائه نشود، به نظر می‌رسد حواشی این موضوع همچنان ادامه پیدا کند.
ارسال نظر