خرید کدام خودروی سایپا سود بیشتری دارد؟ (۲۲ بهمن ۱۴۰۲) + جدول
اقتصاد 100- از سال‌ها پیش تاکنون، خودرو در بازار ایران به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است. در نتیجه خریداران خودرو هنگام انتخاب یک اتومبیل، به سود و زیان حاصل از خرید و فروش آن توجه می‌کنند. در مطلب امروز نیز نگاهی به حاشیه سود خودروهای سایپا داریم. براساس آخرین آمارها، محصولات سایپا حدود ۴۰ درصد از سبد خرید کل خودروها در کشور ما را شامل می‌شوند.
شرکت سایپا از میانه دهه ۱۳۸۰ و پس از توقف تولید پیکان، جایگاه تولیدکننده بزرگ خودروهای اقتصادی را در ایران به‌دست آورد. این شرکت تا آغاز سده جدید، تولید پراید را ادامه داد. سایپا در کنار پراید، نسخه‌های ارتقا یافته این خودرو شامل تیبا، ساینا و کوییک را نیز به تولید رساند.
سایپا پس از توقف تولید ریو، برای یک دهه از بازار خودروهای میان‌رده به دور بود تا اینکه خودرو سایپا شاهین وارد خط تولید شد. البته این شرکت در بحث واردات نیز فعالیت دارد که در این مطلب به این خودروها نخواهیم پرداخت و تنها محصولات تولیدی سایپا را از نظر حاشیه سود بررسی می‌کنیم. برای محاسبه سود، تنها خودروهایی را ذکر می‌کنیم که درحال‌حاضر توسط شرکت خودروساز تولید می‌شوند و طی سال ۱۴۰۳ نیز در بازار حضور خواهند داشت.
| خودرو | قیمت کارخانه | قیمت بازار | میزان اختلاف |
| ساینا S با استاندارد 85 گانه | ۳۳۵,۴۶۰,۰۰۰ | ۴۰۴,۰۰۰,۰۰۰ | 68,540,000 |
| کوییک R تیپ S با استاندارد 85 گانه | ۲۹۲,۶۲۸,۰۰۰ | ۳۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | 104,372,000 |
| کوییک S با استاندارد 85 گانه | ۲۹۴,۵۰۴,۰۰۰ | ۳۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | 89,496,000 |
| کوییک GXR-L با استاندارد 85 گانه | ۳۷۴,۷۲۰,۰۰۰ | ۴۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | 37,280,000 |
| کوییک GXL با استاندارد 85 گانه | ۳۶۳,۲۶۶,۰۰۰ | ۳۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | 30,734,000 |
| شاهین G دنده‌ای با ترمز ESC | ۴۳۵,۱۹۹,۰۰۰ | ۶۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | 231,801,000 |
| شاهین اتوماتیک | ۶۴۱,۷۱۸,۰۰۰ | ۷۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | 136,282,000 |
| سایپا 151 | ۲۵۵,۹۳۴,۰۰۰ | ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 39,066,000 |
| سایپا 151 با لاینر | ۲۵۹,۰۳۴,۰۰۰ | ۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | 38,966,000 |
| وانت زامیاد | ۵۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | 7,000,000 |
| وانت زامیاد هیدرولیک | ۵۵۶,۱۹۰,۰۰۰ | ۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | -1,190,000 |
| وانت زامیاد گازسوز | ۵۵۴,۱۹۰,۰۰۰ | ۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | 39,810,000 |
| وانت زامیاد گازسوز رادیال | ۵۷۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 29,000,000 |
| وانت زامیاد دیزل | ۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | 38,000,000 |
| وانت پادرا | ۶۱۶,۸۹۰,۰۰۰ | ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | 23,110,000 |
| وانت پادرا دیزل | ۶۶۲,۸۹۰,۰۰۰ | ۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | 77,110,000 |
| پیکاپ کارون | ۷۱۰,۱۹۰,۰۰۰ | ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | 99,810,000 |
| پیکاپ زاگرس | ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 1,500,000,000 | 305,000,000 |
تحلیل جدول
همان‌طور که جدول بالا نشان می‌دهد، شاهین دنده‌ای در بخش خودروهای سواری و پیکاپ زاگرس در بخش خودروهای تجاری، بیشترین میزان حاشیه سود را برای خریداران خود به همراه دارند. این میزان از اختلاف قیمت به دلیل عرضه محدود خودروهای یاد شده به بازار ایجاد شده است.
در بخش خودروهای اقتصادی، کوییک R تیپ S با بیش از ۱۰۰ میلیون تومان اختلاف، رکورد‌دار حاشیه سود به حساب می‌آید. همچنین دو نسخه دیزلی پیکاپ زامیاد و پیکاپ پادرا اختلاف قیمت قابل توجهی با نرخ کارخانه دارند که نشان‌دهنده محبوبیت این دو مدل نزد رانندگان است. کمترین میزان اختلاف قیمت نیز به وانت زامیاد با فرمان هیدرولیک می‌رسد. مشتریان می‌توانند این خودرو را حدود یک میلیون و 200 هزار تومان ارزان‌تر از بازار در کارخانه خریداری کنند. البته اگر تنها خودروهای سواری را ملاک مقایسه قرار دهیم، عنوان کمترین میزان حاشیه سود محصولات سایپا به کوییک GXL تعلق می‌گیرد.
منبع:روزگارخودرو
خرید ارز دیجیتال به ساده‌ترین روش ممکن!
✅ خرید ساده و راحت ✅ صرافی معتبر کیف پول من ✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل ✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد ✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما
آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.
قدرت گرفته از
صرافی معتبر کیف پول من
ارسال نظر