شرط صادرات خودروهای داخلی از زبان عبده تبریزی+ فیلم

حسین عبده تبریزی، استاد دانشگاه شریف و مشاور اقتصادی  در پاسخ به این سوال که « باتوجه به قیمت تمام شده ای که خودروهای ما دارند آیا قابلیت صادرات دارند» به اقتصاد 100 گفت: خودرو به خاطر داشتن قطعات زیاد که چیزی حدود ۴-۵ هزار قطعه است، زنجیره تولید جهانی دارد و هر قطعه آن در یک جا تولید می شود.

کسانی که در ایران با مفهوم خودکفایی تولید خودرو را پیش بردند مقصران اصلی هستند. این نشان داد که کانسپت و مفهوم خودکفایی در صنعت خودرو مفهومی ندارد. شما نمی توانید قطعه هایی را در ایران ارزان تر تولید کنید. چون تیراژ ندارید. 

برای مثال در حوزه پنل‌های خورشیدی همین اتفاق است.  در سطح دنیا چین به خاطر حجمی که تولید می‌کند و سرعتی که دارد غیر قابل رقابت شده است. هر روز می‌تواند ۷۰۰-۸۰۰ مگاوات نصب کند. بنابراین طبیعی است که اگر بگوییم می‌خواهیم پنل خورشیدی در ایران تولید کنیم و خودکفا شویم مفهوم درستی نیست.

این است که اگر آن خودکفایی را اگر کنار بگذاریم و بگوییم برای صادرات و  داخل تولید می‌کنیم، بدیهی است که هم مناسبات بهتری با دنیا لازم است و هم تیراژ لازم است که قیمت‌های تمام شده بتواند کاهش پیدا کند.